有钱真好!大众计划5年投资逾4600亿,转型电动化将“深踩油门”

有钱真好!大众计划5年投资逾4600亿,转型电动化将“深踩油门”

文:懂车帝原创 张屹鹏

[懂车帝原创 行业]日前大众集团宣布,未来五年内(2020年-2024年)将投资600亿欧元(约合人民币4645亿元),用于电动出行、混合动力以及数字化领域。这个投资金额,较之前的计划增加了36%。大众希望,在行业下行的情况依旧保持加速前进。

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大众集团五年计划投资方案

具体来说,这600亿欧元中将有330亿欧元(约合人民币2555亿元)用于纯电动领域,混合动力和数字化领域将“被分配”270亿欧元(约合人民币2091亿元)。

“我们将在未来几年中通过投资再次加快步伐,混合动力、纯电动以及数字化正在成为越来越重要的领域,我们打算利用规模经济并实现最大的协同效应。鉴于经济形势恶化,我们也在努力提高生产率,效率和控制成本,以确保实现我们的目标。”大众集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示。

大众集团监事会主席潘师(Hans Dieter Poetsch)则在声明中称:“我们正在坚定地推进大众集团的转型,并将投资重点放在未来的出行上。”

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根据修订后的新计划,到2029年大众集团将生产75款纯电动车型和60款混合动力车型,纯电动车累计销量将达到2600万辆,累计销售600万辆混合动力汽车。

近期的大众,在电动化发展方面可谓动作频频。不久前,大众开始改造其位于美国田纳西州的查塔努加工厂,并计划未来在这家工厂生产电动汽车。此外,大众将于2022年开始启用PPE平台,并基于其生产保时捷、奥迪以及宾利的电动车车型。

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在中国,大众集团的在华电动车之路将于2020年在安亭与佛山的工厂实现升级。其中,位于安亭的上汽大众新能源汽车工厂项目总投入170亿元,工厂总建筑面积约61万平方米,计划于2020年10月建成投产,规划年产能30万辆。

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对于佛山工厂大众则表示,到2020年佛山工厂将会成为一汽-大众电动汽车战略的样板工厂,MEB纯电动汽车模块化平台将被引入生产线。一汽-大众将对当前基于MQB平台打造的车型进行电动化。此外,MEB平台电池系统的组装工作也将在这里进行。

据悉,大众集团到2022年将携手中国合资企业伙伴在电动汽车、自动驾驶、数字化以及全新移动出行服务领域直接投资约150亿欧元(约合人民币1161亿元)。显然,这150亿欧元的计划并不包含在最新发布的五年计划中。

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