连续17年蝉联民企500强!净利润2年半亏28亿 如今靠卖房卖子保壳

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连续17年蝉联民企500强!净利润2年半亏28亿 如今靠卖房卖子保壳

曾筹划抛售401套房产自救,如今又出售股权求生,8S销量不及预期,海马净利润2年半已亏损28亿元,面临暂停上市风险……

10月14日,*ST海马(000572)全天维持横盘走势,截止收盘股价报1.87元,涨幅1.08%。

10月12日,*ST海马发布2019年第二次临时股东大会决议公告,关于全资子公司转让股权的议案获得通过。

9月25日,*ST海马全资子公司海马汽车有限与睿之尚实业签订了《股权转让协议》,拟将其持有的海马研发100%股权转让给睿之尚实业,后者为控股股东海马集团的子公司。

根据公告显示,双方协商确定标的股权转让价格为80600万元;同时,标的股权过渡期的损益归海马汽车有限所有。公司表示,本次交易将给公司带来约4.3亿元收益。

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事实上,早在5月份,*ST海马曾抛出401套房产出售计划,彼时公司预计401套房产出售后将累计实现资产处置金额约3.34亿元,为海马汽车带来约1.7亿元收益。

根据9月24日最新进展公告显示,401套房产中仅销售了156套,对净利润的影响为3668万元。

频频出售资产的背后,无疑是为了“保壳”,同时实现“瘦身”、“减负”,聚焦主业,增加公司现金流,提升公司效益。

公开资料显示,海马汽车创始于1988年,总资产164亿元,年收入200亿元。海马汽车已形成集研发、生产、销售、服务、物流、金融等为一体的现代化汽车集团。2001年至今,已连续17年位列中国民营企业500强、中国制造企业500强。

2017年、2018年公司净利润相继曝出9.94亿元、16.4亿元亏损,并因此戴上了ST帽子。2019年上半年亏损依旧,公司实现营收24.0亿元,同比下降16.14%,归属净利润亏损1.78亿元,扣非净利润则为-3.46亿元。

这也意味着,若2019年再度亏损,公司股票将面临暂停上市风险!

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根据9月份产销数据显示,海马汽车的轿车和MPV产品产量均为0,1-9月累计卖出21979辆车,同比下降60.78%,仅SUV还在少量生产销量为3195辆,而轿车销量仅为29辆。

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如今连研发公司也抛售了,或只能寄希望于刚上市的新车8S。半年报显示,公司以8S上市为契机,建立以电商为魂的新营销体系,打通线上线下;推进另一款新战略产品——VF00产品上市营销前期策划工作。

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2019年4月份,海马汽车宣布和京东达成战略合作,实施“无界零售”网络直卖模式——海马将变为全面线上销售、取消4S店模式。这一合作在7月份8S上市后正式启动。

不过,随着零部件供应商停产,9月生产受到限制,以及“一口价”的新模式导致一些客户流失,使得8S的表现与预期市场效果仍有一段距离。

话说,卖房、售出资产只能解燃眉之急,度过了2019年冬天,接下来又将如何呢?

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